23 août 2022

Communiqués de presse

Les investissements historiques de l'administration Biden-Harris contribueront à rendre nos systèmes de transport abordables, fiables, plus sûrs et durables.

Les jours des bus à moteur diesel circulant dans les rues de l'île d'Aquidneck sont comptés, grâce à une nouvelle subvention fédérale RAISE pour acquérir 25 nouveaux bus électriques à énergie propre et une infrastructure de recharge.

Aujourd'hui, les sénateurs américains Jack Reed et Sheldon Whitehouse et les membres du Congrès Jim Langevin et David Cicilline ont annoncé une nouvelle subvention fédérale de 22,370,800 XNUMX XNUMX $ pour la reconstruction de l'infrastructure américaine avec durabilité et équité (RAISE) pour la Rhode Island Public Transit Authority (RIPTA). 

Ce projet financera l'infrastructure de recharge, la modernisation des installations et l'achat d'environ 25 autobus électriques à batterie qui permettront à tous les services de transport en commun de Newport d'être électriques.

"Ce financement fédéral contribuera à accélérer la transition de RIPTA vers un avenir énergétique propre, à réduire la pollution et à freiner le changement climatique", a déclaré Sénateur Reed, qui a aidé à créer le programme de subventions RAISE original (anciennement connu sous le nom de TIGER et BUILD) en 2009. Reed a également affecté avec succès 4 millions de dollars au projet dans la loi de crédits pour l'exercice 2022 et a précédemment accordé une subvention de bus à faibles émissions de 5.15 millions de dollars pour aider RIPTA commence à convertir sa flotte d'autobus de Newport en alternatives de transport propres et à faibles émissions.

"Les bus alimentés par batterie seront bientôt le moyen le plus propre et le plus efficace de se déplacer sur l'île d'Aquidneck", a déclaré Sénateur Whitehouse, résident de Newport et membre principal du Comité sénatorial de l'environnement et des travaux publics. "C'est une victoire pour les passagers, qui pourront voyager dans des bus électriques à la pointe de la technologie, et pour notre environnement."

«Grâce à la loi bipartite sur les infrastructures, RIPTA est sur le point de remplacer ses bus à moteur diesel par une flotte de bus entièrement électriques basée à Newport. Bientôt, tous les bus publics opérant sur l'île d'Aquidneck seront entièrement électriques et ils disposeront de l'infrastructure de recharge électrique nécessaire pour les prendre en charge », a déclaré Représentant Jim Langevin. «Je suis fier que ces dollars fédéraux soient utilisés pour aider le Rhode Island à faire face à la menace du changement climatique, afin que l'État de l'océan puisse continuer à mener la charge pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et s'éloigner des combustibles fossiles sales.

«Cet investissement fédéral important dans les bus électriques aidera le Rhode Island à continuer à montrer la voie en matière d'innovation dans le domaine de l'énergie verte. Cette subvention RAISE contribuera à réduire notre dépendance aux combustibles fossiles, à faire progresser les efforts continus de RIPTA pour rendre sa flotte plus durable sur le plan environnemental et à lutter contre le changement climatique ici même chez nous », a déclaré Membre du Congrès Cicilline.

"Nous sommes reconnaissants au sénateur Reed et à l'ensemble de la délégation du Congrès pour le soutien indéfectible des transports en commun, y compris leur engagement envers de nouveaux bus alimentés par batterie à zéro émission", a déclaré Scott Avedisian, PDG de RIPTA. "Leur aide pour obtenir ce financement le plus récent nous permet de continuer à aller de l'avant avec notre plan d'électrification du service de bus sur l'île d'Aquidneck et notre objectif global d'améliorer la qualité de l'air dans notre état."

Les subventions RAISE soutiennent la planification des transports et les projets d'immobilisations qui ont un impact local ou régional important, en particulier dans les communautés mal desservies.

Cette nouvelle subvention fédérale vise à accroître les opportunités, à connecter les communautés et à préparer l'avenir. Cela aidera RIPTA à faire progresser une grande partie du plan directeur du transport en commun du Rhode Island.

Les quatre membres de la délégation ont voté pour inclure 7.5 milliards de dollars sur cinq ans pour les subventions RAISE dans la loi sur l'investissement et l'emploi dans les infrastructures (IIJA) qui a été promulguée l'année dernière par le président Biden.

Depuis 2010, Rhode Island a reçu plus de 208 millions de dollars en subventions compétitives RAISE/TIGER/BUILD.

Avec cette dernière subvention, RIPTA a maintenant reçu plus de 62 millions de dollars en subventions fédérales compétitives depuis 2018 pour des investissements en capital, tels que l'achat d'autobus électriques, la réhabilitation de ses installations de maintenance et la construction de nouveaux hubs d'autobus.