យើងចង់ឮពីអ្នក! ធ្វើការស្ទង់មតិការពេញចិត្តរបស់អតិថិជនប្រចាំឆ្នាំរបស់យើង!

មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដែលបានស្នើឡើង

សូមពិនិត្យមើលឡើងវិញសម្រាប់ការអាប់ដេត
បច្ចុប្បន្នភាពចុងក្រោយ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៣

ជាវ ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗអំពីគម្រោងនេះ។ 

ព្រឹត្តិបត្រមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន ផ្តល់ព័ត៌មាន

សូមចុច​ទីនេះ ដើម្បីអានព្រឹត្តិបត្រមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន Providence ថ្មីៗបំផុត។

Rhode Islanders សមនឹងទទួលបានមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនទំនើបប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ជាមួយនឹងបរិក្ខារទំនើបទាន់សម័យ ហើយយើងប្តេជ្ញាធ្វើឱ្យវាក្លាយជាការពិត។

តាមរយៈគម្រោងនេះ យើងនឹងចូលរួមជាមួយអ្នកជិះកង់ អ្នកតស៊ូមតិ និងអ្នកពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតក្នុងដំណើរការសាធារណៈដ៏រឹងមាំមួយ ដើម្បីសហការគ្នាកំណត់ទីតាំង និងរចនាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនថ្មីនេះ។

អំពីពួកយើង

អ្វី​

យើង​នឹង​កំពុង​សាងសង់​មជ្ឈមណ្ឌល​ដឹក​ជញ្ជូន​ទំនើប​ថ្មី​មួយ​ជាមួយ​នឹង​បរិក្ខារ​ទំនើប​បំផុត រួម​ទាំង​ផ្អែក​លើ​មតិ​អ្នក​ជិះ​និង​អ្នក​បើក​បរ RIPTA។

មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនថ្មីនេះនឹងធ្វើឲ្យសុវត្ថិភាពអ្នកជិះកាន់តែប្រសើរឡើង។ វានឹងរួមបញ្ចូលភ្លើងបំភ្លឺគ្រប់គ្រាន់ និងការសង្កត់ធ្ងន់លើសុវត្ថិភាពអ្នកថ្មើរជើង។ យើងចង់បង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលឆ្លងកាត់ដែលមិនតម្រូវឱ្យអ្នកជិះឆ្លងកាត់ផ្លូវជាច្រើន។ អ្នកដំណើរនឹងអាចផ្ទេរបានក្នុងបរិយាកាសដែលមានសុវត្ថិភាព និងគ្រប់គ្រង។ មជ្ឈមណ្ឌលនេះក៏នឹងត្រូវបានភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងគ្នាទៅនឹងជម្រើសដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត ដែលបង្កើតឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយការផ្ទេរ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់អ្នកជិះ។ វានឹងរួមបញ្ចូលតំណភ្ជាប់ផ្ទាល់ទៅកាន់ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Providence, Kennedy Plaza, មជ្ឈមណ្ឌលសន្និបាត Rhode Island និងតំបន់ដែលមានចរាចរណ៍ខ្ពស់ផ្សេងទៀត។

ហេតុអ្វី

RIPTA បានពង្រីកមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចុប្បន្នរបស់ខ្លួននៅ Kennedy Plaza ហើយដែនកំណត់នៃលំហនោះរារាំងការសាងសង់ប្រភេទនៃគ្រឿងបរិក្ខារក្នុងផ្ទះទំនើប សុវត្ថិភាព ដែលអ្នកជិះសមនឹងទទួលបាន។

មជ្ឈមណ្ឌលឆ្លងកាត់នៅកណ្តាលសួនសាធារណៈ និងមជ្ឈមណ្ឌលជិះស្គីគឺជាថាមពលដ៏លំបាកដែលបានបង្កើតភាពតានតឹងរវាងការប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា។ ចំណតឡានក្រុងមិនងាយស្រួលទៅដល់ទេ អ្នកដំណើរត្រូវឆ្លងកាត់ Exchange Terrace ឬ Washington Street ឬដើរកាត់ឧទ្យាន។

នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនថ្មី ភោជនីយដ្ឋាន និងការលក់រាយនឹងត្រូវបានរចនាឡើងជុំវិញសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន។ ការឆ្លងកាត់មកមុន ហើយអ្វីៗផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានដាក់រួមគ្នា។

RIPTA ត្រូវបានផ្តោតលើការកែលម្អសេវារថយន្តក្រុង រួមទាំងការបន្ថែមប្រេកង់ទៅកាន់ផ្លូវ និងពង្រីកម៉ោងប្រតិបត្តិការរបស់យើង។ ដោយសារតែដែនកំណត់នៃកន្លែងទំនេរនៅ Kennedy Plaza អ្នកដំណើររបស់យើងសមនឹងទទួលបានសេវាកម្មដែលប្រសើរឡើង ភាពងាយស្រួលបន្ថែមទៀត ការតភ្ជាប់ឡានក្រុងដែលផ្តល់អាទិភាពដល់សុវត្ថិភាពអ្នកថ្មើរជើង កន្លែងរង់ចាំក្នុងផ្ទះដ៏ធំទូលាយ – របស់ដែល RIPTA មិនអាចផ្តល់ជូននៅក្នុង Kennedy Plaza ។

លើសពីនេះទៀត RIPTA មិនមានកម្មសិទ្ធិនៅក្នុង Kennedy Plaza ទេ។ យើងជាអ្នកជួល។ ការមានការគ្រប់គ្រងលើទ្រព្យសម្បត្តិផ្ទាល់ខ្លួនរបស់យើងនៅក្នុងទីប្រជុំជន Providence នឹងផ្តល់ឱ្យ RIPTA នូវសមត្ថភាពក្នុងការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកាន់តែប្រសើរឡើងសម្រាប់អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់។ នេះគឺជាឱកាសពិតប្រាកដមួយដើម្បីជំរុញប្រព័ន្ធរបស់យើងទៅមុខ។

ការចូលរួមជាសាធារណៈ

ដំណើរការអង្គុយ និងការរចនានេះនឹងត្រូវបានណែនាំដោយសាធារណៈជន ហើយយើងប្តេជ្ញារួមបញ្ចូលសំឡេងរបស់អ្នកពាក់ព័ន្ធទាំងអស់នៅក្នុងជំហាននីមួយៗនៃគម្រោងនេះ។

វគ្គភ្ជាប់ពាក្យជាសាធារណៈលើកដំបូងនឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃចន្ទ ទី 13 ឧសភា ចាប់ពីម៉ោង 4 ដល់ 7 ល្ងាច នៅ Amica Mutual Pavilion (AMP) ក្នុងទីក្រុង Providence ។ នេះនឹងជាឱកាសសម្រាប់សមាជិកសាធារណៈក្នុងការថ្លឹងថ្លែងលើទីតាំងសក្តានុពលសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនថ្មីនេះ។

វគ្គនៃការចូលរួមជាសាធារណៈបន្ថែមនឹងត្រូវធ្វើឡើងជាទៀងទាត់ពេញមួយដំណើរការនេះ – ពិនិត្យមើលឡើងវិញនៅទីនេះសម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម ឬចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើងនៅ [link]

ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចធ្វើវាទៅវគ្គទាំងនេះ ឬចង់ផ្តល់មតិកែលម្អតាមអ៊ីមែល សូមផ្ញើគំនិតរបស់អ្នកទៅ marketing@ripta.com

វីដេអូ​ពី​វគ្គ​ចូលរួម​ជា​សាធារណៈ​មុន​ត្រូវ​បាន​រួម​បញ្ចូល​ខាងក្រោម។

វីដេអូ កត់ត្រាការប្រជុំសាធារណៈ ០២/២៤/២២ ស្តីពីមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដែលបានស្នើឡើង

ការកត់ត្រាព្រឹត្តិការណ៍ឧស្សាហកម្ម RIPTA Dorrance Street REOI

សំនួរចំលើយ (FAQ)

ខេនណេឌីយ៉ាផ្លាហ្សា

RIPTA គឺជាទីភ្នាក់ងារដែលកំពុងរីកចម្រើនដែលផ្តោតលើការកែលម្អសេវារថយន្តក្រុង រួមទាំងការបន្ថែមប្រេកង់ទៅកាន់ផ្លូវហោះហើរ និងការពង្រីកម៉ោងប្រតិបត្តិការរបស់យើង។ នៅពេលដែលរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងការពិតដែលថា RIPTA បានរីកចម្រើន Kennedy Plaza យើងមិនអាចផ្តល់សេវាកម្មបន្ថែមណាមួយក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកំពូលនៃថ្ងៃធ្វើការបានទេ ដោយសារបញ្ហាប្រឈមនៃកន្លែងទំនេរបច្ចុប្បន្ន។ អ្នកដំណើររបស់យើងសមនឹងទទួលបានសេវាកម្មប្រសើរឡើង ភាពងាយស្រួលកាន់តែច្រើន ការតភ្ជាប់ឡានក្រុងដែលមិនតម្រូវឱ្យដើរកាត់ឧទ្យាននៅពេលយប់ កន្លែងរង់ចាំក្នុងផ្ទះដ៏ធំទូលាយ – របស់ដែល RIPTA មិនអាចផ្តល់ជូននៅក្នុង Kennedy Plaza ។

លើសពីនេះទៀត RIPTA មិនមានកម្មសិទ្ធិនៅក្នុង Kennedy Plaza ទេ។ យើងជាអ្នកជួល។ ការមានការគ្រប់គ្រងលើអចលនទ្រព្យរបស់យើងនៅក្នុងទីប្រជុំជន Providence គឺជាអ្វីដែលអាជ្ញាធរមិនធ្លាប់មាន។ ការមាននោះនឹងផ្តល់ឱ្យ RIPTA នូវសមត្ថភាពក្នុងការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកាន់តែប្រសើរឡើងសម្រាប់អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់។ នេះគឺជាឱកាសពិតប្រាកដមួយដើម្បីជំរុញប្រព័ន្ធរបស់យើងទៅមុខ។

បាទ។ RIPTA នឹងរក្សាប្រេកង់ 5 នាទីទៅកាន់ Kennedy Plaza តាមរយៈ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ឆ្លងកាត់តាមទីប្រជុំជន (ឌីស៊ីធី) ។

មជ្ឈមណ្ឌលឆ្លងកាត់នៅកណ្តាលសួនសាធារណៈ និងមជ្ឈមណ្ឌលជិះស្គីគឺជាថាមពលដ៏ចម្លែកមួយ ដែលបានបង្កើតភាពតានតឹងរវាងការប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា។ សួនសាធារណៈលើកទឹកចិត្តមនុស្សឱ្យដើរលេងក្នុងទីធ្លាបៃតង។ ក្នុងនាមជាភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូន RIPTA ចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការនាំមនុស្សចូល និងចេញពីទីក្រុងទៅកាន់គោលដៅរបស់ពួកគេ។ RIPTA មិនចង់បង្កើតកន្លែងដែលធ្វើឱ្យមនុស្សមាក់ងាយនោះទេ។ យើងយល់ថាមានប្រជាជនដែលងាយរងគ្រោះខ្លាំង ដែលពឹងផ្អែកលើមធ្យោបាយធ្វើដំណើរដើម្បីទៅជុំវិញ។ យើងមិនចង់ប៉ះពាល់ពួកគេទេ។ RIPTA ប្តេជ្ញាការពារប្រជាជននេះ នៅពេលដែលយើងផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនថ្មី។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការទំនាក់ទំនងច្បាស់លាស់ និងការខិតខំប្រឹងប្រែងផ្សព្វផ្សាយ ក៏ដូចជាការសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាសង្គមនៅទូទាំងគម្រោងនេះ។

លេខ ចំនួនប្រាក់ដុល្លារមិនមានបញ្ហាអ្វីទេ - Kennedy Plaza ទីបំផុតគឺជាសួនសាធារណៈដែលមានឱកាសមានកំណត់ក្នុងការកែលម្អមធ្យោបាយធ្វើដំណើរនៅក្នុងផ្លាហ្សា។ នេះកំណត់យ៉ាងខ្លាំងនូវសមត្ថភាពរបស់ RIPTA ក្នុងការពង្រីកការដឹកជញ្ជូននៅ Kennedy Plaza ។ មានចំនួនកំណត់នៃកន្លែងដឹកជញ្ជូនដែលមាន។ លើសពីនេះទៀត RIPTA មិនមានកម្មសិទ្ធិនៅក្នុង Kennedy Plaza ទេ។ យើងជាអ្នកជួល។ RIPTA មិនមានកម្មសិទ្ធិ ឬមានសិទ្ធិលើកន្លែងនោះលើសពីលក្ខខណ្ឌនៃការជួលនោះទេ។

លេខ នៅក្នុងឆ្នាំ 2014 អ្នកបោះឆ្នោតបានយល់ព្រមលើមូលបត្របំណុលចំនួន 35 លានដុល្លារ ដើម្បីកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ ការលើកទឹកចិត្តចម្បងរបស់ RIPTA សម្រាប់ការស្នើសុំទីតាំងមជ្ឈមណ្ឌលឆ្លងកាត់ថ្មីគឺដើម្បីកែលម្អបណ្តាញដឹកជញ្ជូន និងដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការរីកចម្រើន។ RIPTA តែងតែពិភាក្សាអំពីកម្រិតមួយចំនួននៃការផ្លាស់ប្តូរចេញពី Kennedy Plaza និងការកសាងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនប្រសើរជាងមុនសម្រាប់អ្នកដំណើររបស់យើង។

លក្ខណៈពិសេស

យើងកំពុងធ្វើការផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈ ដើម្បីស្វែងយល់ពីប្រភេទនៃភាពងាយស្រួលដែលអ្នកជិះ និងអ្នកបើកបរ RIPTA របស់យើងចង់ឃើញនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនថ្មី។

មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនផ្តល់សេវា

បាទ។ RIPTA នឹងកាន់កាប់ផ្នែកមួយនៃមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន ដូច្នេះយើងមានការគ្រប់គ្រងលើអចលនទ្រព្យរបស់យើង ហើយនឹងអាចធានាបាននូវកម្រិតខ្ពស់ និងបន្តនៃសេវាកម្មដល់អ្នកដំណើររបស់យើង។

នៅក្នុងដំណាក់កាលទី 1 Next Wave Partners នឹងធ្វើការជាមួយ RIPTA និងសាធារណៈជនដើម្បីកំណត់ទីតាំង រចនា និងកំណត់តម្លៃគម្រោងនេះ ដើម្បីធានាថាវាឆ្លុះបញ្ចាំងពីតម្លៃសហគមន៍ខណៈពេលដែលនៅមានតម្លៃសមរម្យ។

នៅក្នុងឆ្នាំ 2014 អ្នកបោះឆ្នោតបានអនុម័តនូវមូលបត្របំណុលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏ធំចំនួន $35 លានដុល្លារ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរដ្ឋ Rhode Island ផ្តល់មូលនិធិដល់ការកែលម្អ និងជួសជុលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏ធំ។ RIPTA អាចប្រើប្រាស់មូលនិធិទាំងនេះជាការផ្គូផ្គងរដ្ឋដើម្បីដាក់ពាក្យស្នើសុំឱកាសជំនួយរបស់សហព័ន្ធផ្សេងទៀត។ លើសពីនេះ ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជនអាចឱ្យ RIPTA ទាញយកឱកាសដើមទុនឯកជនដែលបានពង្រីក។

RIPTA នឹងធ្វើការលើការរចនាអគារ និងបរិស្ថានជុំវិញវា ដែលផ្តល់អាទិភាពដល់សុវត្ថិភាព នៅពេលគម្រោងដំណើរការទៅមុខ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងភ្លើងបំភ្លឺគ្រប់គ្រាន់ ប្រអប់ហៅទូរសព្ទសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលបានដាក់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ ផែនការជម្លៀសបន្ទាន់ និងការសង្កត់ធ្ងន់លើសុវត្ថិភាពអ្នកថ្មើរជើង។ យើងចង់បង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលឆ្លងកាត់ដែលមិនតម្រូវឱ្យអ្នកជិះឆ្លងកាត់ផ្លូវជាច្រើន។ អ្នកដំណើរនឹងអាចផ្ទេរក្នុងបរិយាកាសដែលមានសុវត្ថិភាព និងគ្រប់គ្រងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

RIPTA មិនមានយុត្តាធិការលើបណ្តាញផ្លូវទេ ប៉ុន្តែ RIPTA នឹងសម្របសម្រួលជាមួយទីក្រុងផ្តល់សេវា និង RIDOT ដើម្បីធ្វើការឆ្ពោះទៅរកបញ្ហានេះ។

Kennedy Plaza គឺជាកន្លែងធំទូលាយ - មានផ្លាហ្សាត្រឹមត្រូវដែល RIPTA ដំណើរការដែលរួមមានជម្រកឡានក្រុង តំបន់នៅជាប់ឧទ្យាន Burnside និងចំណតឡានក្រុងនៅ Exchange Terrace ។ មិនមានវិធីដើម្បីបង្រួបបង្រួមវត្ថុទាំងអស់ចូលទៅក្នុងតំបន់តែមួយនោះទេ - មានសួនសាធារណៈ និងកន្លែងជិះស្គីនៅទីនោះ។ អ្នក​មិន​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​ស្នាម​ជើង​នោះ​តូច​ជាង​នេះ​ទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ RIPTA អាចសមនឹងជើងតូចជាងមុន ដោយសារយើងមិនចាំបាច់ធ្វើការជុំវិញទ្រព្យសម្បត្តិដែលមានស្រាប់ដែលមិនអាចផ្លាស់ទីបាន។ ច្រើនទៀតអាចសមនឹងកន្លែងតូចជាងដោយការរចនា។ RIPTA កំពុងធ្វើការជាមួយ RIDOT និងក្រុមរៀបចំផែនការរបស់ខ្លួន ដើម្បីធានាថាយើងអាចសមនឹងអ្វីដែលយើងកំពុងស្នើសុំនៅទីនេះ។ យើងមានទំនុកចិត្តថាមានកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់នៅកន្លែងដែលបានស្នើរសុំនេះ ដើម្បីសម្រួលដល់កំណើននៃការដឹកជញ្ជូននាពេលអនាគត។

បាទ។ RIPTA ប្តេជ្ញាដើម្បីជម្រះ សញ្ញាដែលអាចចូលដំណើរការបាន។

អគារនេះនឹងបើកដំណើរការក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូន ហើយនឹងមានអ្នកតំណាងផ្នែកសេវាកម្មអតិថិជន។

ថ្មីៗនេះ RIPTA បានធ្វើការស្ទង់មតិអ្នកជិះដែលមើលពីការចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់នៃគោលដៅរបស់អ្នកដំណើរ។ RIPTA នឹងវិភាគទិន្នន័យនោះ នៅពេលយើងឆ្លងកាត់ដំណើរការនេះ។ គោលដៅគឺកាត់បន្ថយចម្ងាយដើរសម្រាប់មនុស្ស ប្រសិនបើពួកគេទៅកន្លែងផ្សេងក្រៅពី Kennedy Plaza។

រថភ្លើង និងការតភ្ជាប់អន្តររដ្ឋ

បាទ។ DTC និងផ្លូវដែលជ្រើសរើសផ្សេងទៀតនឹងដំណើរការដោយផ្ទាល់ពីមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនថ្មីនេះទៅកាន់ស្ថានីយ៍រថភ្លើង។ វានឹងត្រូវបានសំរបសំរួលតាមរបៀបដែលសមហេតុផលសម្រាប់អ្នកដំណើរ។

RIPTA នឹងធ្វើការជាមួយវិស្វករចរាចរណ៍ RIDOT ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាគម្រោងនេះមិនបង្កើត gridlock នៅកណ្តាលទីក្រុង Providence ។

យើងមិនរំពឹងថានឹងមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផ្ទុករថយន្តក្រុងគ្រូបង្វឹកអន្តររដ្ឋនៅកន្លែងនេះទេ ប៉ុន្តែវានឹងត្រូវបានរុករកក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការរចនា។ អ្នកដំណើរអាចជិះផ្លូវលេខ 27, 28 ឬ 92 ទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលសន្និបាត RI ដើម្បីធ្វើការតភ្ជាប់នេះ។

បាទ។ RIPTA បានខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការសម្លឹងមើលការកសាងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូននៅស្ថានីយ៍ផ្តល់សេវា។ ជាអកុសល ការអភិវឌ្ឍន៍ និងលទ្ធភាពប្រើប្រាស់សម្រាប់កន្លែងនោះមានកម្រិតខ្លាំងណាស់។

ភាពជាដៃគូសាធារណៈ-ឯកជន (P3)

ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន គឺជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីផ្តល់គម្រោងដែលអនុញ្ញាតឱ្យទីភ្នាក់ងារសាធារណៈ (RIPTA) សម្របសម្រួលដោយផ្ទាល់ជាមួយអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ឯកជន ដើម្បីទាំងសាងសង់អគារ និងផ្តល់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង និងការថែទាំកន្លែង។ RIPTA នឹង​កំពុង​រចនា និង​អភិវឌ្ឍ​មជ្ឈមណ្ឌល​ដឹកជញ្ជូន​រួម​ជាមួយ Next Wave Partners និង​បើក​ដំណាក់កាល​នីមួយៗ​នៃ​ដំណើរការ​ដល់​ការ​បញ្ចូល​ជា​សាធារណៈ។ វិធីសាស្រ្តនេះនឹងធានាថា RIPTA មានធាតុចូលនៅគ្រប់ដំណាក់កាលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ ហើយអាចទទួលបានមូលនិធិពីវិស័យឯកជន និងអ្នកជំនាញដែលត្រូវការ ដើម្បីសម្រេចបានជោគជ័យនូវគម្រោងនៃមាត្រដ្ឋាននេះ។ 

បាទ Kennedy Plaza គឺជាកន្លែងប្រើប្រាស់ចម្រុះ។ ភាពខុសប្លែកគ្នាចម្បងនោះគឺថាមានឧទ្យានសាធារណៈប្រវត្តិសាស្ត្រមួយនៅកណ្តាល Kennedy Plaza ។ ចំណតឡានក្រុងមិនងាយស្រួលទៅដល់ទេ អ្នកដំណើរត្រូវឆ្លងកាត់ Exchange Terrace ឬ Washington Street ឬដើរកាត់ឧទ្យាន។ នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនថ្មី ភោជនីយដ្ឋាន និងការលក់រាយនឹងត្រូវបានរចនាឡើងជុំវិញសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន។ ការដឹកជញ្ជូនមកមុន។ អ្វីៗផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានដាក់រួមគ្នា។

RIPTA ដឹងថាមានហានិភ័យដែលត្រូវយកមកពិចារណា និងកាត់បន្ថយតាមរយៈការរចនានៃគម្រោងនេះ។ RIPTA នឹងនាំមកនូវអ្នកជំនាញត្រឹមត្រូវដើម្បីបង្កើតការរៀបចំដែលមានប្រយោជន៍ ដែលរួមមានការប្តេជ្ញាចិត្តសម្រាប់ភាពងាយស្រួល កម្លាំងពលកម្ម ការថែទាំប្រចាំថ្ងៃ ការគ្រប់គ្រងការលក់រាយ និងច្រើនទៀត។

Next Wave Partners ត្រូវបានជ្រើសរើសដោយ RIPTA ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2024 តាមរយៈដំណើរការដេញថ្លៃ ហើយនឹងសហការជាមួយ RIPTA តាមរយៈគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (P3)។ Next Wave Partners គឺជាសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនដែលរួមមានក្រុមហ៊ុន Gilbane Development, Marsella Development, Plenary Americas, Gilbane Building Company, CUBE 3, និង Jacobs ។

P3 នឹងផ្តល់ឱ្យ RIPTA នូវការចូលទៅកាន់ដើមទុនឯកជន ក៏ដូចជាជំនាញ និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ដៃគូឯកជន ដែលអាចជួយនាំយកធនធាន និងប្រាក់ចំណូលបន្ថែម ដូច្នេះ RIPTA អាចសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដែលអ្នកដំណើររបស់ខ្លួនសមនឹងទទួលបាន។

RIPTA ប្តេជ្ញារួមបញ្ចូលលំនៅដ្ឋានដែលនឹងមានតម្លៃសមរម្យ។ នៅពេលដែលគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ RIPTA នឹងបន្តធ្វើការជាមួយភ្នាក់ងារដៃគូ និងក្រុមដែលមានជំនាញខាងលំនៅដ្ឋាន ដើម្បីធានាថាធាតុលំនៅដ្ឋានមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងការអនុវត្តល្អបំផុតនៅក្នុងតំបន់នោះ។

ផែនការមេដឹកជញ្ជូន (TMP)

TMP អំពាវនាវឱ្យមានការកើនឡើងនូវប្រេកង់ និងវិសាលភាពនៃសេវាកម្ម របៀបដឹកជញ្ជូនថ្មី និងការតភ្ជាប់កាន់តែប្រសើរ។ គ្រឿងបរិក្ខារនេះនឹងត្រូវបានរចនានឹងគោលដៅទាំងអស់នោះនៅក្នុងចិត្ត។

បាទ. ប្រធានបទដែលកើតឡើងដដែលៗ RIPTA បានឮក្នុងអំឡុងពេលផ្សព្វផ្សាយសម្រាប់ផែនការមេដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួនគឺថាអ្នកដំណើរមិនចង់ផ្ទេរទីប្រជុំជននៅពេលដែលវាមិនសមហេតុផល។ RIPTA កំពុងស្វែងរកការអនុវត្តផ្លូវឆ្លងកាត់ក្រុង។ 

អំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរ

បាទ។  RIPTA ប្តេជ្ញាធ្វើឱ្យនេះជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏រលូនសម្រាប់អ្នកដំណើរទាំងអស់ ជាពិសេសអ្នកជិះដែលងាយរងគ្រោះ។ RIPTA បានពិគ្រោះយោបល់ជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រឹក្សាផ្នែកដឹកជញ្ជូនដែលអាចចូលដំណើរការបានរបស់យើង (ATAC) លើគម្រោងនេះរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ហើយនឹងបន្តចូលរួមជាមួយពួកគេ និងពិគ្រោះជាមួយក្រុមជាច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីធ្វើឱ្យការផ្លាស់ប្តូរនេះមានភាពរលូន។

RIPTA នឹងរៀបចំផែនការសម្រាប់ការផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងទូលំទូលាយ នៅពេលដែលមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនត្រូវបានបើក។ នេះរាប់បញ្ចូលទាំងការជួយអ្នកដំណើរស្វែងរកទីតាំងចំណតឡានក្រុងរបស់ពួកគេ និងប្រើប្រាស់គ្រឿងបរិក្ខារនានា។ 

ជំហាន​បន្ទាប់

នៅខែមករា ឆ្នាំ 2024 RIPTA បានចូលដល់ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោង ដែលផ្តោតលើការស្នើសុំការបញ្ចូលសហគមន៍ និងការអភិវឌ្ឍន៍ និងការរចនាប៉ារ៉ាម៉ែត្រគម្រោង។ យើងរំពឹងថាដំណាក់កាលទីមួយនឹងចំណាយពេលមួយឆ្នាំកន្លះ។

បាទ. បាទ សាធារណជននឹងចូលរួមយ៉ាងច្រើនក្នុងការបញ្ចេញមតិលើចក្ខុវិស័យ និងផែនការរចនាសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនថ្មី។ ដរាបណាកាលបរិច្ឆេទត្រូវបានកំណត់ យើងនឹងចែករំលែកវាឱ្យបានទូលំទូលាយ។

មតិយោបល់ និងការផ្ដល់យោបល់ជាច្រើនដែលផ្តល់ដោយសាធារណជន រួមទាំងការកែលម្អបទពិសោធន៍អ្នកជិះជាមួយនឹងកន្លែងរង់ចាំខាងក្រៅដែលគ្រប់គ្រងដោយអាកាសធាតុ និងគ្របដណ្ដប់/កំដៅ កន្លែងអង្គុយ ការកែលម្អការស្វែងរកផ្លូវ ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន និងសំបុត្រ កន្លែងផ្ទុក និងជួសជុលកង់ ត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុង RFP

0 ចែករំលែក
ចម្លងតំណ
ច្បាប់ចម្លងបានចម្លង
ឧបត្ថម្ភដោយ ខ្ទាស់សង្គម