ແຈ້ງເຕືອນ: ຍ້ອນວິກິດການດ້ານສຸຂະພາບສາທາລະນະຂອງ COVID-19 ໃນປະຈຸບັນ, ຫຼາຍຫ້ອງການ RIPTA ແລະສູນການຂົນສົ່ງຖືກປິດ. ລາຍລະອຽດ >>

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍທາງກາງເມືອງ

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງຜ່ານຕົວເມືອງແມ່ນຫຍັງ?

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງຕົວເມືອງໃຫ້ບໍລິການການຂົນສົ່ງຄວາມຖີ່ສູງ (ທຸກ every 5 ນາທີໃນແຕ່ລະທິດທາງ) ລະຫວ່າງສະຖານີ Providence Amtrak/MBTA ແລະໂຮງDistrictໍເມືອງໃນ Upper South Providence. ຈະມີບ່ອນຢຸດທັງsixົດ XNUMX ຄູ່ຕາມແລວເສດຖະກິດ, ແຕ່ລະບ່ອນໄດ້ອອກແບບທີ່ມີເອກະລັກສະເພາະແລະສາມາດເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ຈຸດຈອດຈະປະກອບມີທີ່ພັກອາໄສ, ປ້າຍບອກທາງລົດເມຕາມເວລາຈິງ, ແລະສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກອື່ນ passenger ຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ການບໍລິການ RIPTA ຍັງຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງການນໍາໃຊ້ບູລິມະສິດສັນຍານສໍາລັບລົດເມແລະເສັ້ນທາງລົດເມທີ່ອຸທິດຕົນ, ພ້ອມທັງສະຖານທີ່ສາທາລະນະທີ່ດຶງດູດຢູ່ອ້ອມແອ້ມບ່ອນຈອດລົດ DTC.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີມູນຄ່າ 17 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດໂດຍ RIPTA ແລະເງິນຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ USDOT Transportation Investments Generating Economic Recovery (TIGER) ມອບໃຫ້ເມືອງ Providence ໃນປີ 2014. ທຶນສ່ວນ ໜຶ່ງ ແມ່ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍ RIPTA ເພື່ອຊື້ພາຫະນະເພື່ອດໍາເນີນການບໍລິການ.

ສົ່ງ ຄຳ ຖາມໃດ about ກ່ຽວກັບ DTC ໂດຍໃຊ້ຂອງພວກເຮົາ ແບບຟອມຕິດຕໍ່.

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງຜ່ານຕົວເມືອງແມ່ນຫຍັງ?

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງຕົວເມືອງໃຫ້ບໍລິການການຂົນສົ່ງຄວາມຖີ່ສູງ (ທຸກ every 5 ນາທີໃນແຕ່ລະທິດທາງ) ລະຫວ່າງສະຖານີ Providence Amtrak/MBTA ແລະໂຮງDistrictໍເມືອງໃນ Upper South Providence. ຈະມີບ່ອນຢຸດທັງsixົດ XNUMX ຄູ່ຕາມແລວເສດຖະກິດ, ແຕ່ລະບ່ອນໄດ້ອອກແບບທີ່ມີເອກະລັກສະເພາະແລະສາມາດເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ຈຸດຈອດຈະປະກອບມີທີ່ພັກອາໄສ, ປ້າຍບອກທາງລົດເມຕາມເວລາຈິງ, ແລະສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກອື່ນ passenger ຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ການບໍລິການ RIPTA ຍັງຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງການນໍາໃຊ້ບູລິມະສິດສັນຍານສໍາລັບລົດເມແລະເສັ້ນທາງລົດເມທີ່ອຸທິດຕົນ, ພ້ອມທັງສະຖານທີ່ສາທາລະນະທີ່ດຶງດູດຢູ່ອ້ອມແອ້ມບ່ອນຈອດລົດ DTC.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີມູນຄ່າ 17 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດໂດຍ RIPTA ແລະເງິນຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ USDOT Transportation Investments Generating Economic Recovery (TIGER) ມອບໃຫ້ເມືອງ Providence ໃນປີ 2014. ທຶນສ່ວນ ໜຶ່ງ ແມ່ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍ RIPTA ເພື່ອຊື້ພາຫະນະເພື່ອດໍາເນີນການບໍລິການ.

ສົ່ງ ຄຳ ຖາມໃດ about ກ່ຽວກັບ DTC ໂດຍໃຊ້ຂອງພວກເຮົາ ແບບຟອມຕິດຕໍ່.

ບໍລິການໃຫ້ບໍລິການຫຼຸດລົງ, ເກາະ RHODE

ການບໍລິການລົດເມເລື້ອຍ frequent ແລະສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກຜູ້ໂດຍສານທີ່ດີກວ່າ

ການກໍ່ສ້າງ DTC

ກິດຈະກໍາການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນສິງຫາ 2018 ແລະຈະສໍາເລັດໃນປີ 2020. ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງສະຖານີໃນ Kennedy Plaza ແລະຢູ່ທີ່ສະຖານີ Providence ຈະຖືກເພີ່ມໃສ່ໃນພາຍຫຼັງ, ເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງໂຄງການໃນອະນາຄົດທີ່ວາງແຜນໄວ້ໃນຂົງເຂດເຫຼົ່ານີ້.

ການສ້າງຮາກຖານ DTC - ວັນທີ 24 ສິງຫາ 2018

RIPTA CEO Scott Avedisian ໄດ້ຕ້ອນຮັບຄະນະຜູ້ແທນລັດຖະສະພາທັງRົດຂອງ RI ແລະເຈົ້າຄອງນະຄອນ Providence Elorza ເພື່ອເປັນຂີດາຍການເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເມືອງ (DTC). Avedisian ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ DTC ຈະ“ ສ້າງກະດູກສັນຫຼັງໄປທົ່ວເມືອງ Providence ເພື່ອຍ້າຍຄົນໄປມາຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະມີປະສິດທິພາບ.” ໂຄງການສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທຶນຈາກລັດຖະບານກາງ USDOT TIGER, ໂດຍການກໍ່ສ້າງຈະສືບຕໍ່ຈົນເຖິງປີ 2019.

ຕ້ອງການພາບລວມຂອງໂຄງການບໍ?

ເຈົ້າສາມາດເບິ່ງຫຼືດາວໂຫຼດໄຟລ ພາບລວມຂອງໂຄງການ.

ໂຄງການແຜນທີ່

DTC ໃຫ້ບໍລິການ 51 ຈຸດຈອດຢູ່ໃນສີ່ຕົວເມືອງຂອງຕົວເມືອງ Providence: ເມືອງໂຮງ,ໍ, ເມືອງເຄື່ອງປະດັບ, ເມືອງທຸລະຄົມແລະສູນນະຄອນຫຼວງ. ການບໍລິການຈະຖືກດໍາເນີນໂດຍເສັ້ນທາງ RIPTA ປົກກະຕິທີ່ແລ່ນໄປຕາມແລວທາງຜ່ານ Eddy Street, ຖະ ໜົນ Dorrance, Kennedy Plaza ແລະ Exchange Street. ເສັ້ນທາງ 54, 55, 58, 72 ແລະ 3 ໄດ້ຂະຫຍາຍໄປທາງໃຕ້ຢູ່ ເໜືອ Kennedy Plaza ໄປຫາໂຮງRໍ RI, ແລະເສັ້ນທາງ 4, 62 ແລະ 5 ໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍໄປທາງ ເໜືອ ໄປຫາສະຖານີ Providence. ຄວາມຖີ່ຂອງການເຮັດວຽກປະຈໍາວັນກໍ່ໄດ້ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖີ່ການບໍລິການ XNUMX ນາທີຕາມແລວເສດຖະກິດ DTC.

ຈຸດຢຸດ DTC ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທີ່: 1) ໂຮງRໍ RI; 2) ຖະ ໜົນ Eddy ທີ່ South Street Landing; 3) ຖະ ໜົນ Dyer ຢູ່ທີ່ Street Ship; 4) ຖະ ໜົນ Dorrance ຢູ່ Weybosett/Pine; 5) Kennedy Plaza; ແລະ 6) ສະຖານີ Providence. ການບໍລິການຢູ່ໃນແລວເສດຖະກິດຢຸດຢູ່ທີ່ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ເທົ່ານັ້ນ. ເສັ້ນທາງລົດເມແລະລົດຖີບທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດໄວ້ໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນບາງສ່ວນແລະໄຟສີຂຽວຈະຖືກຂະຫຍາຍອອກມາ ສຳ ລັບລົດເມທີ່ຈະມາເຖິງເພື່ອຊ່ວຍຄວາມໄວແລະຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຂອງການໂດຍສານ.

ແບ່ງປັນຜ່ານ
Copy link