ເຈົ້າສາມາດເບິ່ງຫຼືດາວໂຫຼດໄຟລ ພາບລວມຂອງໂຄງການ.
ກອງປະຊຸມຂໍ້ມູນຂ່າວສານສາທາລະນະຄັ້ງທີສາມໄດ້ຈັດຂຶ້ນເພື່ອແລກປ່ຽນແຜນການອອກແບບສຸດທ້າຍ ສຳ ລັບແລວທາງ DTC ກ່ອນເລີ່ມການກໍ່ສ້າງໃນກາງປີ 2018. ເບິ່ງການ ນຳ ສະ ເໜີ or ເບິ່ງກະດານການ ນຳ ສະ ເໜີ.
ເບິ່ງນີ້ ການບິນ ຂອງແລວທາງ DTC ເຊິ່ງເນັ້ນໃຫ້ເຫັນສະຖານທີ່ຂອງສະຖານີ DTC (ເປັນສີຟ້າອ່ອນ), ເລນທາງລົດເມທີ່ອຸທິດຕົນ (ເປັນສີແດງ) ແລະເລນລົດຖີບ (ເປັນສີຂຽວ). ແຜນການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອີງໃສ່ການອອກແບບເບື້ອງຕົ້ນແລະອາດຈະຖືກປັບປຸງໃas່ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາກ້າວໄປສູ່ການກໍ່ສ້າງ.
ກອງປະຊຸມຂໍ້ມູນຂ່າວສານສາທາລະນະຄັ້ງທີສອງໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນພຶດສະພາ 2017 ເພື່ອນໍາສະ ເໜີ ແນວຄວາມຄິດການອອກແບບສໍາລັບ DTC ເຊິ່ງຕອນນີ້ຈະກ້າວໄປສູ່ວິສະວະກໍາ. ສະຖານທີ່ຕັ້ງສະຖານີຫົກແຫ່ງໄດ້ຖືກລະບຸ, ພ້ອມກັບເສັ້ນທາງລົດເມທີ່ທຸ້ມເທໃນບາງສ່ວນ. ກອງປະຊຸມນີ້ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຮ່ວມກັນກັບເມືອງ Providence ແລະລວມເອົາການສົນທະນາກ່ຽວກັບແນວຄວາມຄິດໄລຍະຍາວທີ່ມີທ່າແຮງສໍາລັບການສືບຕໍ່ປ່ຽນ Kennedy Plaza ເປັນພື້ນທີ່ຂອງພົນລະເມືອງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນຂະນະທີ່ຮອງຮັບລົດເມ RIPTA. ເບິ່ງການ ນຳ ສະ ເໜີ
ພວກເຮົາໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມຂໍ້ມູນຂ່າວສານສາທາລະນະຄັ້ງທໍາອິດຂອງພວກເຮົາໃນເດືອນທັນວາ 2016 ເພື່ອແນະນໍາໂຄງການໃຫ້ກັບຊາວທ້ອງຖິ່ນແລະພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງອື່ນ and ແລະເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບປະເພດຂອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ຕ້ອງການຕາມແລວທາງ. ເບິ່ງການ ນຳ ສະ ເໜີ
TransitCenter, ມູນນິທິສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຄວາມເປັນຜູ້ນໍາດ້ານການຂົນສົ່ງໃນທົ່ວສະຫະລັດໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມ Providence ໃນເດືອນກຸມພາ 2018 ແລະໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນຜົນປະໂຫຍດຂອງແລວທາງ DTC ທີ່ຄາດໄວ້ໃນ blog ແຫ່ງຊາດຂອງຕົນ. ຄລິກບ່ອນນີ້ເພື່ອອ່ານປະກາດ.
RIPTA ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມສາທາລະນະໃນວັນທີ 5 ມີນາເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ RIPTA, ຊາວເມືອງແລະເຈົ້າຂອງທຸລະກິດທ້ອງຖິ່ນມີໂອກາດຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ DTC.
ພວກເຮົາກໍາລັງເຮັດວຽກເພື່ອສ້າງແຜນການອອກແບບສຸດທ້າຍໃຫ້ສໍາເລັດແລະເພື່ອກະກຽມສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງ DTC ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງປີ 2018.
Jarrett Walker, ທີ່ປຶກສາການວາງແຜນການຂົນສົ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນໄດ້ໄປ ສຳ ຫຼວດເສັ້ນທາງ DTC ໃນເດືອນມີນາ 2017, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບລາວ. blog “ …ມັນແກ້ໄຂບັນຫາຕົວເມືອງອັນຮີບດ່ວນສອງອັນໃນເວລາດຽວກັນ. ມັນສະ ໜອງ ກະດູກສັນຫຼັງທີ່ມີຄວາມດຶງດູດແລະອ່ານໄດ້ຫຼາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນໃນຕົວເມືອງອາເມຣິກັນຫຼາຍຄົນຕ້ອງການລົດຕາມຖະ ໜົນ, ແຕ່ມັນຍັງແກ້ໄຂບັນຫາການມີເສັ້ນທາງລົດເມໃຫຍ່ຜ່ານຕົວເມືອງ, ເພື່ອໃຫ້ທັງcityົດເມືອງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ. ມັນເປັນໂຄງການທີ່ດີເລີດທີ່ມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັບຕົວເມືອງສະຫະລັດຫຼາຍແຫ່ງ. ຂ້ອຍຂໍແນະ ນຳ ໃຫ້ເຈົ້າຕິດຕາມຄວາມຄືບ ໜ້າ ຂອງມັນ.”
ວິສະວະກອນໂຄງການກໍາລັງເຮັດວຽກເພື່ອວາງແນວຄວາມຄິດການອອກແບບສໍາລັບສະຖານີແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກອື່ນ in ຢູ່ໃນແລວເສດຖະກິດ. ກະລຸນາກວດຄືນໃນໄວ soon ນີ້, ຕາມແນວຄວາມຄິດທີ່ສະ ເໜີ ມາຈະຖືກປະກາດໃສ່ເວັບໄຊທ as ດັ່ງທີ່ພວກມັນຖືກພັດທະນາ.
ກິດຈະກໍາການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນສິງຫາ 2018 ແລະຈະສໍາເລັດໃນປີ 2020. ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງສະຖານີໃນ Kennedy Plaza ແລະຢູ່ທີ່ສະຖານີ Providence ຈະຖືກເພີ່ມໃສ່ໃນພາຍຫຼັງ, ເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງໂຄງການໃນອະນາຄົດທີ່ວາງແຜນໄວ້ໃນຂົງເຂດເຫຼົ່ານີ້.
RIPTA CEO Scott Avedisian ໄດ້ຕ້ອນຮັບຄະນະຜູ້ແທນລັດຖະສະພາທັງRົດຂອງ RI ແລະເຈົ້າຄອງນະຄອນ Providence Elorza ເພື່ອເປັນຂີດາຍການເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເມືອງ (DTC). Avedisian ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ DTC ຈະ“ ສ້າງກະດູກສັນຫຼັງໄປທົ່ວເມືອງ Providence ເພື່ອຍ້າຍຄົນໄປມາຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະມີປະສິດທິພາບ.” ໂຄງການສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທຶນຈາກລັດຖະບານກາງ USDOT TIGER, ໂດຍການກໍ່ສ້າງຈະສືບຕໍ່ຈົນເຖິງປີ 2019.