ບັນຫາດິນຟ້າອາກາດຢູ່ໃນມືນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2010 ແລະໃນແຕ່ລະປີທີ່ຜ່ານໄປ, Rhode Island ໄດ້ປະສົບກັບເຫດການສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງກວ່າທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍຜົນກະທົບຂອງການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ. ເພື່ອຕອບສະຫນອງຕໍ່ເຫດການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ພະຍຸເຮີລິເຄນແຊນດີ, ພາຍຸເຂດຮ້ອນ Irene, ແລະພະຍຸລະດູຫນາວ Nemo, ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ໄດ້ຜ່ານກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ Resilient Rhode Island ຂອງ 2014 […]

ໂຄງການປັບປຸງຈຸດຈອດລົດເມ RIPTA CCRI-Warwick ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ລິເລີ່ມທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນແຜນແມ່ບົດການຂົນສົ່ງຜ່ານ Rhode Island ສຸມໃສ່ການປັບປຸງການເຊື່ອມຕໍ່ໃນທົ່ວ Rhode Island ຜ່ານເຄືອຂ່າຍຂອງສູນກາງການເຄື່ອນຍ້າຍ. ສູນການເຄື່ອນທີ່ເຫຼົ່ານີ້, ຫຼືສູນການຂົນສົ່ງ, ຈະເປັນຈຸດທໍາອິດທີ່ເຂົ້າສູ່ເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃນພາກພື້ນສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຈໍານວນຫຼາຍ, ແລະຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບ […]

RIPTA ກໍາລັງດໍາເນີນການສຶກສາເພື່ອກໍານົດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງແລວທາງການຂົນສົ່ງທີ່ມີທ່າແຮງສູງ (HCT) ແລ່ນເຫນືອຫາໃຕ້ຈາກ Central Falls ຫາ Warwick ຜ່ານ Pawtucket, Providence, ແລະ Cranston. ອີງ​ຕາມ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ທີ່​ຄາດ​ວ່າ​ໄດ້​ລະ​ບຸ​ໄວ້​ຜ່ານ​ແຜນ​ການ Transit Forward RI 2040, ການ​ສຶກ​ສາ​ນີ້​ຈະ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ວຽກ​ງານ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ເພື່ອ​ສໍາ​ຫຼວດ​ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ຂອງ […]

ເປັນຫຍັງ RIPTA ຈຶ່ງສະເໜີການປ່ຽນແປງການບໍລິການ? RIPTA ມັກຈະໄດ້ຮັບຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຈາກຜູ້ໂດຍສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການບໍລິການໃນປະຈຸບັນໃນເຂດ West Bay. ພວກເຮົາໄດ້ຍິນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເສັ້ນທາງຖືກຈໍາກັດແນວໃດ, ແລະບາງຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ສໍາຄັນໃນພາກພື້ນບໍ່ມີການບໍລິການໃດໆ. ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ທີ່​ໄດ້​ສະ​ເຫນີ​ແມ່ນ​ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ຂອງ​ຄວາມ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ເພື່ອ reconfigure […]

ອົງການການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ Rhode Island (RIPTA) ປະກາດໃນມື້ນີ້ວ່າມັນມີຄວາມພູມໃຈທີ່ໄດ້ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງການພະລັງງານສີຂຽວທີ່ຮ່ວມມືກັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄຟຟ້າດ້ວຍສິນເຊື່ອພະລັງງານຈາກການຕິດຕັ້ງແສງຕາເວັນທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງຫນ້ານ້ໍາໃນ East Providence. ພາຍໃຕ້ຂໍ້ຕົກລົງດ້ານພະລັງງານສຸດທິໄລຍະໄກກັບ Kearsarge Energy, RIPTA ຈະ […]

RIPTA Zero Emissions Vehicle Program. ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2018 ລັດ Rhode Island ໄດ້ປະກາດວ່າປະມານ $ 14.4 ລ້ານຂອງກອງທຶນການຕັ້ງຖິ່ນຖານ Volkswagen ຂອງລັດຈະຖືກໃຊ້ເພື່ອດໍາເນີນຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນໃນການປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດໃນ Rhode Island - ລວມທັງການຊື້ລົດເມໄຟຟ້າສໍາລັບອົງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ Rhode Island. ແຜນ​ການ​ຂອງ​ລັດ […]