RIPTA CCRI-Warwick ບ່ອນຖ້າລົດເມ ການອອກແບບແລະການພັດທະນາການສະເຫນີ
ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ລິເລີ່ມທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນ ແຜນແມ່ບົດການຂົນສົ່ງ Rhode Island ສຸມໃສ່ການປັບປຸງການເຊື່ອມຕໍ່ໃນທົ່ວ Rhode Island ຜ່ານເຄືອຂ່າຍຂອງສູນກາງການເຄື່ອນຍ້າຍ. ສູນກາງການເຄື່ອນທີ່ເຫຼົ່ານີ້, ຫຼືສູນການຂົນສົ່ງ, ຈະເປັນຈຸດທໍາອິດເຂົ້າໄປໃນເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງສາທາລະນະພາກພື້ນສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຈໍານວນຫຼາຍ, ແລະຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບຄົນອື່ນ. ສູນການຂົນສົ່ງໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ຈະສະຫນອງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີຄວາມສຸກແລະສ້າງຄວາມສໍາພັນທີ່ເຂັ້ມແຂງລະຫວ່າງຊຸມຊົນແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງ.
RIPTA ກໍາລັງຮ່ວມມືກັບວິທະຍາໄລຊຸມຊົນຂອງ Rhode Island ເພື່ອສ້າງຈຸດຈອດລົດເມຢູ່ໃນວິທະຍາເຂດ Knight ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຕົນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Warwick, RI. ຈຸດຈອດລົດເມຢູ່ສູນ CCRI Warwick Transit Center ໄດ້ຖືກກໍ່ສ້າງພາຍໃນເສັ້ນທາງລົດເມ ແລະເຂດໂຄ້ງທີ່ໃຊ້ໂດຍ RIPTA ໃນມື້ນີ້. ການປັບປຸງທີ່ໂດດເດັ່ນລວມມີ 40 ປ້າຍລົດເມ, ແຕ່ລະຂະໜາດໃຫ້ພໍດີກັບລົດເມ XNUMX ຟຸດ. ແຕ່ລະປ້າຍລົດເມຈະມີບ່ອນພັກອາໄສທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ຈະມີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກເຊັ່ນ:
- ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
- ໜ້າຈໍຂໍ້ມູນແບບສົດໆ
- ພື້ນທີ່ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງແລະອຸປະກອນເຄື່ອນທີ່ ADA
- ເຮັດໃຫ້ມີແສງ
- ປ້າຍ Digital
- ກະດານສິລະປະແບບກຳນົດເອງ
- ທີ່ພັກອາໄສແຕ່ລະແຫ່ງຈະຖືກອອກແບບເພື່ອຮອງຮັບແຜງແສງອາທິດເຊິ່ງຈະໃຊ້ເພື່ອສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທັງໝົດ.
ໂຄງການນີ້ຍັງຈະປະກອບມີກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມປອດໄພຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງ, ສາມາດເຂົ້າເຖິງໂດຍທັງ RIPTA ແລະ CCRI Security, ທີ່ຈະກວມເອົາຂອບເຂດທັງຫມົດຂອງສະຖານທີ່ການຂົນສົ່ງ. ຄວາມປອດໄພ, ແຕ່ຮົ້ວທີ່ໂດດເດັ່ນຈະຖືກຕິດຕັ້ງ, ແຍກເສັ້ນທາງລົດເມທີ່ຫ້າວຫັນອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ CCRI. ແຕ່ລະປ້າຍລົດເມຈະມີປ້າຍລົດເມຕາມການອອກແບບສຸດທ້າຍທີ່ກຳນົດໂດຍໂຄງການ “ການອອກແບບປ້າຍລົດເມ” ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ RIPTA. ພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວຈະມີປ້າຍຄວາມປອດໄພທີ່ເໝາະສົມທັງໝົດ ລວມທັງປ້າຍທີ່ຕິດພັນກັບທາງຍ່າງຂ້າມທາງ [ເຊັ່ນ: ໄຟກະພິບ].
RIPTA ໄດ້ຮັບຮາງວັນຂອງລັດຖະບານກາງ Transit Administration (FTA) Bus and Bus Facilities ເພື່ອຊ່ວຍດ້ານການເງິນໂຄງການ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຖືກໂຈະໄວ້ເນື່ອງຈາກການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19.
