ອຸໂມງການໂດຍສານທາງທິດຕາເວັນອອກເປັນພື້ນທີ່ທີ່ສຳຄັນຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຂົນສົ່ງທາງປະຫວັດສາດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເມືອງ Providence ແລະ Kennedy Plaza ໄປທາງທິດຕາເວັນອອກ ແລະນອກນັ້ນ. ອຸໂມງໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1914 ເພື່ອຊ່ວຍບັນດາເສັ້ນທາງລົດລໍ້ໃນອະດີດໃນການປີນພູ College Hill. ອາຄານຫຼາຍຫຼັງທີ່ຢູ່ຕິດກັບທາງເຂົ້າອຸໂມງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະຖານທີ່ຂອງບ່ອນຈອດລົດເມ ແລະໂຄງສ້າງທີ່ພັກອາໄສຢູ່ທາງເຂົ້າຂອງຖະໜົນສາຍເໜືອ, ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃນຫຼາຍປີມານີ້.
ໃນມື້ນີ້, ອຸໂມງຕາເວັນອອກຂອງຕາເວັນອອກຍັງສືບຕໍ່ສະຫນັບສະຫນູນແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ - ຕາເວັນຕົກໃນທົ່ວ Providence, ສະຫນອງການເດີນທາງລົດເມໂດຍກົງໃນເສັ້ນທາງທີ່ອຸທິດຕົນ. ໃນຂະນະທີ່ RIPTA ເຮັດວຽກເພື່ອຂະຫຍາຍ ແລະປັບປຸງການບໍລິການໃຫ້ບັນລຸເປົ້າໝາຍທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນຂອງພວກເຮົາ Transit Forward RI 2040 ແຜນການ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ສາມາດຮອງຮັບຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະລົດເມຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຜູ້ຂັບຂີ່ RIPTA ສົມຄວນໄດ້ຮັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ສະດວກສະບາຍ, ປອດໄພ, ແລະເຂົ້າເຖິງໄດ້ໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້າລົດເມ. ໃນໂຄງການນີ້, RIPTA ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງແຜນການແນວຄວາມຄິດເພື່ອປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານທັງສອງສົ້ນຂອງອຸໂມງ, ລວມທັງຄໍາແນະນໍາສໍາລັບສະຖານທີ່ຢຸດລົດເມແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ດີກວ່າເຊັ່ນປ້າຍ, ທີ່ພັກອາໄສ, ແລະແສງສະຫວ່າງ - ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເຂົ້າເຖິງ ADA. RIPTA ຍັງຈະໃຫ້ກຽດແກ່ທໍາມະຊາດທາງປະຫວັດສາດຂອງອຸໂມງແລະສະຖານທີ່ຂອງມັນຢູ່ໃນຊຸມຊົນ, ໂດຍນໍາໃຊ້ໂຄງການນີ້ເປັນໂອກາດສໍາລັບການວາງສະຖານທີ່. ຕໍ່ກັບບັນຫານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມກັບຫຼາກຫຼາຍຂອງອົງການຈັດຕັ້ງປົກປັກຮັກສາປະຫວັດສາດ, ບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງແລະອົງການຈັດຕັ້ງທຸລະກິດ, ແລະສະຖາບັນການສຶກສາຊັ້ນສູງທີ່ມີຢູ່ຕະຫຼອດແລະອ້ອມຂ້າງມັນ.
ການປັບປຸງໂຄງການ
ຂະບວນການວາງແຜນແນວຄວາມຄິດນີ້ແມ່ນສໍາເລັດແລ້ວ. ຂອບໃຈສໍາລັບການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງທ່ານ! RIPTA ເປັນເຈົ້າພາບຈັດກອງປະຊຸມຜູ້ມີສ່ວນຮ່ວມແປດ, ກອງປະຊຸມສາທາລະນະຫນຶ່ງ, ແລະນໍາສະເຫນີໃນກອງປະຊຸມສາມກຸ່ມບ້ານ. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄໍາເຫັນຜ່ານທາງອີເມລ໌ແລະສື່ສັງຄົມແລະມີຫຼາຍກວ່າ 100 ຄໍາຕອບຕໍ່ການສໍາຫຼວດອອນໄລນ໌ຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ໂອ້ລົມພາຍໃນກັບຜູ້ປະກອບການລົດເມ, ຜູ້ຄຸມງານ, ແລະຜູ້ວາງແຜນການບໍລິການຂອງພວກເຮົາເພື່ອເຂົ້າໃຈຄວາມເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບການປະຕິບັດການສະເພາະ ແລະໂອກາດຂອງການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ XNUMX ແບບ.
ອີງຕາມການປ້ອນຂໍ້ມູນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບ ແລະປະຕິບັດຕາມເປົ້າໝາຍໂຄງການຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ, ການເຂົ້າຫາ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ, RIPTA ໄດ້ເລືອກການອອກແບບທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບແຕ່ລະທາງເຂົ້າອຸໂມງ.
Thayer St
ການສະແດງຖະໜົນ Thayer
N ຫຼັກ St
Main St Rendering
ທີມງານຄຸ້ມຄອງໂຄງການຂອງ RIPTA ຈະເບິ່ງແຍງຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຂອງໂຄງການນີ້, ລວມທັງການອອກແບບແລະການກໍ່ສ້າງຢ່າງເຕັມທີ່. ຂະບວນການນີ້ຈະມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງຂອງພວກເຮົາ ແລະເຮັດວຽກກັບເມືອງ ແລະ RIDOT ສໍາລັບການອະນຸມັດ ແລະອະນຸຍາດ.
ໄລຍະເວລາຄາດຄະເນຂອງ RIPTA ສໍາລັບການອອກແບບອັນເຕັມທີ່ຂອງໂຄງການນີ້ແມ່ນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ 2023, ແລະການກໍ່ສ້າງຈະດໍາເນີນໃນລະຫວ່າງລະດູຮ້ອນ 2024.
ຄໍາຖາມເພີ່ມເຕີມສາມາດຖືກນໍາໄປຫາ Julia Evelyn ທີ່ jevelyn@ripta.com.