ຕຸ​ລາ 30​, 2024

ຂ່າວ

ອົງການການຂົນສົ່ງສາທາລະນະລັດ Rhode Island (RIPTA) ໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນໃນມື້ນີ້ກັບສະມາຊິກຂອງຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງລັດ, ນະຄອນຂອງ Providence ແລະອົງການບໍລິຫານການຂົນສົ່ງຂອງລັດຖະບານກາງເພື່ອປະກາດການສໍາເລັດການສ້ອມແປງອຸໂມງຕາເວັນອອກທາງປະຫວັດສາດ. ສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1914 ເພື່ອຮອງຮັບລະບົບລົດເຂັນໃນອະດີດຂອງ Providence ໃນການປີນເສັ້ນທາງທີ່ສູງຊັນ 10% ຂອງຖະໜົນໃນບໍລິເວນ College Hill, ອຸໂມງ East Side ຍັງຄົງເປັນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງຜ່ານທີ່ສຳຄັນ, ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເມືອງ Providence ກັບ East Side ແລະນອກນັ້ນ. ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງ ແລະການຟື້ນຟູຫຼາຍເດືອນ, ອຸໂມງດັ່ງກ່າວຈະເປີດຄືນໃໝ່ໃນວັນທີ 31 ຕຸລາ 2024, ການຟື້ນຟູ ແລະພ້ອມທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໂດຍສານ Rhode Island ລຸ້ນຕໍ່ໄປ.

​ໂຄງການ​ສ້ອມ​ແປງ​ທີ່​ມີ​ມູນ​ຄ່າ 25 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ​ໄດ້​ແກ້​ໄຂ​ຫຼາຍ​ຂົງ​ເຂດ​ທີ່​ສຳຄັນ, ລວມທັງ​ການ​ປັບປຸງ​ລະບົບ​ລະບາຍ​ນ້ຳ, ປັບປຸງ​ລະບົບ​ໄຟ​ຟ້າ, ​ແລະ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ໂຄງ​ສ້າງ​ພາຍ​ໃນ​ອຸ​ໂມງ. ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງ RIPTA ເພື່ອປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານພາຍໃຕ້ການ Transit Forward RI 2040 ແຜນການ, ທີ່ພັກອາໄສລົດເມອາຍຸ 110 ປີຢູ່ຖະໜົນສາຍເໜືອ ໄດ້ຖືກບູລະນະຢ່າງພິຖີພິຖັນໃຫ້ມີຄວາມງົດງາມທາງດ້ານສະຖາປັດຕະຍະກຳເດີມ, ຮັກສາຄວາມສຳຄັນທາງປະຫວັດສາດ ໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງໜ້າທີ່ຂອງຕົນໃຫ້ທັນສະໄໝ.  

ທ່ານກ່າວວ່າ "ອຸໂມງທາງທິດຕາເວັນອອກບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນແລວທາງຜ່ານທີ່ ສຳ ຄັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງປະຫວັດສາດຂອງເມືອງຂອງພວກເຮົາ," Christopher Durand, ຫົວໜ້າບໍລິຫານຊົ່ວຄາວຂອງ RIPTA. "ພວກເຮົາມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະຟື້ນຟູແລະເສີມຂະຫຍາຍໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນນີ້ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນວ່າມັນຍັງສືບຕໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຊາວ Providence ແລະນັກທ່ອງທ່ຽວຄືກັນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ RIPTA ສົມຄວນໄດ້ຮັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ສະດວກສະບາຍ, ປອດໄພ, ແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້, ແລະການຟື້ນຟູທີ່ພັກອາໄສຂອງອຸໂມງແມ່ນເປັນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການສະຫນອງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈກັບຄະນະຜູ້ແທນສະພາສູງຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການຮັບປະກັນເງິນທຶນສໍາລັບການປັບປຸງທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້.”

ອຸໂມງດັ່ງກ່າວຍັງຄົງເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງແລວທາງຜ່ານທາງທິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ, ໃຫ້ບໍລິການລົດເມພຽງແຕ່ສຳລັບ 250 ເສັ້ນທາງ RIPTA, ມີການເດີນທາງຫຼາຍກວ່າ 2,000 ຖ້ຽວຜ່ານໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມຍາວເກືອບ XNUMX ຟຸດຕໍ່ມື້. ການສ້ອມແປງຈະຮັບປະກັນວ່າອຸໂມງດັ່ງກ່າວສາມາດສືບຕໍ່ສະໜັບສະໜູນແຜນການບໍລິການ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ພັດທະນາຂອງ RIPTA. ການປັບປຸງໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນດ້ວຍສາຍຕາໄປສູ່ການສ້າງສະຖານທີ່ແລະການເຂົ້າຫາ, ລວມທັງການອອກແບບແນວຄວາມຄິດເພື່ອເພີ່ມຈຸດຈອດລົດເມຢູ່ທັງສອງປາຍຂອງອຸໂມງ, ປ້າຍທີ່ດີຂຶ້ນ, ແສງສະຫວ່າງທີ່ທັນສະໄຫມ, ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ສອດຄ່ອງກັບ ADA.

RIPTA ເຮັດວຽກກັບພື້ນທີ່ ສະມາຄົມບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງແລະທຸລະກິດ, ອົງການຈັດຕັ້ງອະນຸລັກປະຫວັດສາດ, RISD, ມະຫາວິທະຍາໄລ Brown, ແລະປະເທດເພື່ອນບ້ານແລະຜູ້ສົນໃຈອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໂຄງການໃຫ້ກຽດແກ່ສະຖານທີ່ຂອງອຸໂມງໃນປະຫວັດສາດແລະຊຸມຊົນຂອງ Providence.

ການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມີນາ 2024 ແລະມີມູນຄ່າ $ 25 ລ້ານເພື່ອສໍາເລັດດ້ວຍເງິນຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລັດຖະບານກາງ $ 903,000 ຮັບປະກັນໂດຍສະມາຊິກສະພາສູງສະຫະລັດ Jack Reed. ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ໄດ້​ໃຫ້​ທຶນ​ກວ່າ 8 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ແກ່​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ. ການຮັກສາ ແລະ ເສີມສ້າງໂຄງສ້າງພື້ນຖານລົດເມ ເຊັ່ນ: ອຸໂມງທາງທິດຕາເວັນອອກແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ ເນື່ອງຈາກ RIPTA ເຮັດວຽກເພື່ອຂະຫຍາຍ ແລະ ປັບປຸງການບໍລິການໃຫ້ບັນລຸເປົ້າໝາຍທີ່ວາງໄວ້ໃນແຜນ Transit Forward RI 2040 ຂອງພວກເຮົາ.

ໄລຍະຕໍ່ໄປຂອງໂຄງການອຸໂມງຈະປະກອບມີການອອກແບບເຕັມຮູບແບບ ແລະການກໍ່ສ້າງຈຸດຈອດລົດເມທີ່ປັບປຸງຢູ່ຖະໜົນ Thayer, ລວມທັງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ທັນສະໄໝ ແລະລັກສະນະການເຂົ້າເຖິງ. ທີມງານຄຸ້ມຄອງໂຄງການຂອງ RIPTA ຈະສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບນະຄອນຂອງ Providence, RIDOT, ແລະພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆຕະຫຼອດຂະບວນການ.

ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບໂຄງການ East Side Tunnel, ກະລຸນາຢ້ຽມຊົມ RIPTA.com/Tunnel.

QUOTES

"ອຸໂມງລົດເມທາງທິດຕາເວັນອອກແມ່ນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ RIPTA, ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເມືອງ Providence ກັບ East Side ແລະຈຸດທີ່ເກີນກວ່າ. ເມື່ອມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 100 ປີ, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າອຸໂມງຕ້ອງການການປັບປຸງທີ່ສໍາຄັນເພື່ອສືບຕໍ່ໃຫ້ບໍລິການສາທາລະນະຢ່າງປອດໄພ,” ກ່າວ. ສະມາຊິກ​ສະພາ​ສູງ Reed, ສະມາຊິກ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ການ​ອະນຸມັດ​ຂອງ​ສະພາ​ສູງ. "ຂ້ອຍມີຄວາມພູມໃຈທີ່ຈະຊ່ວຍສະຫນອງທຶນຂອງລັດຖະບານກາງເພື່ອກ້າວໄປສູ່ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອໃຫ້ອຸໂມງສາມາດສືບຕໍ່ໃຫ້ບໍລິການຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍປີຕໍ່ຫນ້າ."

"ບາງຄວາມຊົງຈໍາທໍາອິດຂອງຂ້ອຍໃນຖານະຜູ້ຂັບຂີ່ RIPTA ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດເມທີ່ຂີ່ອຸໂມງຕາເວັນອອກເພື່ອຜ່ານ Providence," ສະມາຊິກສະພາສູງ Gabe Amo ກ່າວ. "ຂ້າພະເຈົ້າຂໍຂອບໃຈສະມາຊິກສະພາສູງ Jack Reed ສໍາລັບການນໍາພາຂອງລາວໃນການຮັບປະກັນເງິນທຶນທີ່ຈໍາເປັນເຊັ່ນດຽວກັນກັບຊາວ Rhode Islanders ທີ່ຊ່ວຍສ້ອມແປງແລະຟື້ນຟູເສັ້ນເລືອດແດງທາງປະຫວັດສາດນີ້ຢູ່ໃນເມືອງຂອງພວກເຮົາ."

"ຂໍຂອບໃຈຄະນະຜູ້ແທນລັດຖະບານກາງຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການຈັດສົ່ງຄືນສໍາລັບ Rhode Island! ອຸໂມງລົດເມ East Side ແມ່ນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນໃນນະຄອນຫຼວງຂອງ Rhode Island ແລະຕ້ອງການການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ,” ກ່າວ. ປະທານສະພາຕ່ຳ K. Joseph Shekarchi. "ຂ້ອຍດີໃຈຫຼາຍທີ່ໂຄງສ້າງພື້ນຖານປະຫວັດສາດຂອງ Rhode Island ໄດ້ຖືກຟື້ນຟູແລະເປີດຄືນໃຫມ່."

"ອຸໂມງຂົນສົ່ງທາງທິດຕາເວັນອອກແມ່ນເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບປະເທດເພື່ອນບ້ານແລະນັກທ່ອງທ່ຽວຂອງ Providence ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງສະຕະວັດ, ແລະຂ້າພະເຈົ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະເຫັນມັນເປີດຄືນ," ເວົ້າວ່າ. ເຈົ້າຄອງນະຄອນ Brett P. Smiley. “ການລົງທືນນີ້ໃຫ້ປະສົບການການໂດຍສານທີ່ປອດໄພກວ່າ ແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ RIPTA ໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ກຽດແກ່ປະຫວັດສາດຂອງອຸໂມງ. ຂ້ອຍຕ້ອງການຂອບໃຈສະມາຊິກສະພາສູງ Jack Reed ສໍາລັບການນໍາພາທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຂອງລາວແລະຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ຈະຮັບປະກັນເງິນທຶນທີ່ເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້ເປັນໄປໄດ້."

"ພວກເຮົາດີໃຈທີ່ເຫັນ RIPTA ນໍາໃຊ້ການສະຫນັບສະຫນູນຂອງລັດຖະບານກາງຂອງ FTA ເພື່ອເຮັດໃຫ້ອຸໂມງລົດເມທາງທິດຕາເວັນອອກເຂົ້າສູ່ສະພາບຂອງການສ້ອມແປງທີ່ດີ," ທ່ານ Peter Butler ຜູ້​ອຳ​ນວຍ​ການ​ບໍ​ລິ​ຫານ​ເຂດ FTA ກ່າວ​ວ່າ​ເຊິ່ງອົງການ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ສະໜອງ​ເງິນ 1.4 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ​ເພື່ອ​ສະໜັບສະໜູນ​ໂຄງການ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ລົດ​ເມ. "ການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້ຈະປັບປຸງອຸໂມງທີ່ມີອາຍຸ 110 ປີໃຫ້ທັນສະໄຫມ, ຊ່ວຍໃຫ້ RIPTA ຮັກສາການບໍລິການລົດເມທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບໃນເສັ້ນທາງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນທົ່ວພາກພື້ນ."