2023 年 8 月 23 日
新聞稿
羅德島州公共交通管理局(RIPTA) 董事會今天（一致）投票決定與Next Wave 羅德島合作夥伴建立公私合作夥伴關係(P3)，在普羅維登斯設計和建造一個新的市中心交通中心。
Next Wave Partners 是一個由多家羅德島州公司組成的財團，包括 Gilbane Development Company、Marsella Development 和 Gilbane Building Company，以及 Plenary Americas、CUBE 3 和 Jacobs。 這些子公司成功的社區項目包括威斯敏斯特街 100 號、聯合車站、普羅維登斯表演藝術中心和普羅維登斯市中心的南丁格爾公寓。
州長 Dan McKee 表示：“開發新的市中心交通中心將顯著改善 RIPTA 乘客的公共交通體驗，同時為市中心的綜合用途開發創造更多機會。” “現代化我們的交通系統並提供升級的設施將吸引更多的乘客，減少道路上的汽車和排放，減少有害的環境影響。 該項目將有利於市中心、羅德島州的經濟和我們的環境。”
RIPTA 首席執行官 Scott Avedisian 表示：“通過明智的投資，羅德島州的交通系統可以進行擴展和現代化，以滿足我們勞動力的需求和氣候目標。” “新的市中心交通中心是加強我們的交通系統並通過以交通為導向的發展擴大機會的重要一步。”
Avedisian 補充道：“RIPTA 乘客應該得到比我們目前位於肯尼迪廣場的交通中心所能提供的更多的東西。” “Next Wave Partners 與我們有著共同的願景，即為市中心帶來最先進的設施。 我們共同期待讓社區參與設計和規劃過程。”
新的換乘中心將作為 RIPTA 的中央公交車站，每年提供數百萬次出行，考慮到預期的增長，換乘中心將設有最先進的溫控乘客到達和座位區、員工休息區以及便利設施包括為騎自行車者提供的多式聯運住宿。
該項目還設想了一個以交通為導向的綜合用途開發項目，包括一層零售和高層住宅，為城市提供經濟發展機會。 與目前遍布城市公園的肯尼迪廣場龐大的佔地面積相比，交通中心將提供一個單一的中心位置。 堅尼地廣場將繼續提供減少數量的路線。
RIPTA 和 Next Wave Partners 將使用漸進式 P3 模型，分兩個階段合作完成新的交通中心，這是大型基礎設施項目的通用模型。 這種方法將確保 RIPTA 在開發的各個階段都有投入，並能夠獲得成功交付如此規模的項目所需的私營部門資金和專業知識。
在第一階段，RIPTA 和 Next Wave Partners 將致力於完成項目場地的場地評估和收購、公眾參與以及漸進式設計。 第一階段項目成功完成後，雙方將共同開展第二階段項目的融資和建設。
在過去的一年裡，RIPTA 與州、地方和社區領導人就在普羅維登斯市中心建設一個新的、多層、混合用途的交通中心進行了多次、長時間的討論。 該提案得到了廣泛的公眾支持。 該項目在一定程度上得到了債券公投的支持，旨在通過市中心地區的新交通中心改善 RIPTA 的交通服務。 17 月 17 日，州長丹·麥基 (Dan McKee) 宣布徵求建議書期開始。 提交截止日期為 2023 年 XNUMX 月 XNUMX 日。
在接下來的幾個月中，RIPTA 和 Next Wave Partners 將啟動一個強有力的公眾評議期，以收集利益相關者對新交通中心設計的意見。