2013 年 6 月 6 日

新聞稿

羅德島公共交通管理局（RIPTA），Grow Smart Rhode Island和華盛頓州塔科馬市市長Marilyn Strickland的官員將與RIPTA理事會主席Scott Avedisian市長一起宣布RIPTA來年的重大舉措，包括基本建設項目，服務改善和增強了客戶信息。 與市長艾維迪斯安市一樣，斯特里克蘭市長是她當地的運輸機構的主席，也是促進運輸和經濟發展的著名領導人。 塔科馬擁有美國三種正在運行的現代有軌電車系統之一。 在Avedisian的領導下，普羅維登斯（Providence）競相爭取成為下一個聯邦資金。

頒獎典禮將於10年2013月11日星期一上午00:XNUMX在位於普羅維登斯市中心，毗鄰肯尼迪廣場的伯恩賽德公園舉行。  市長Scott Avedisian將重點介紹RIPTA戰略計劃（該計劃於2011年首次發布）中提到的正在進行中的主要項目。該計劃概述了RIPTA建立全州公交網絡的願景，該網絡將對騎手更具吸引力，並將幫助羅德島實現預期的經濟增長和環境目標在快速變化的經濟中。 自計劃發布以來已有兩年，在新的領導層到位的情況下，RIPTA在保持強大的公交系統和以對財政負責的方式改善服務方面的工作正在取得進展。

RIPTA董事會主席斯科特·艾維迪斯安市長說：“我非常榮幸地代表RIPTA的董事會和工作人員宣布了這些舉措，這些舉措是對現有計劃的優缺點進行了周到，仔細的分析的結果。” 這些項目將進一步實現我們的目標，即為騎手提供更便捷，更具成本效益和可靠性的服務，同時採取措施減少對環境的影響。 我認為我們的客戶會對RIPTA新任首席執行官Raymond Studley的進步感到滿意。”   

重點項目包括：

SUMMER 2013

公交車站調整項目

公交車站調整項目將於今年夏天啟動，並將在全州範圍內整合公交車站。 RIPTA將拆除和移動公共汽車站，以滿足新採用的準則。 更少的站點等於更快的公交車，可以使時間表更可靠。 公交車站調整項目將減少能耗和排放，同時降低運營和維護成本。

屋頂更換/太陽能板項目

今年夏天，RIPTA將完成位於普羅維登斯Melrose Street 269號運輸大樓的屋頂更換/太陽能板項目。 該項目的資金是聯邦ARRA資金，具有競爭力的聯邦綠色投資贈款，總檢察長解決環境訴訟的資金以及RIPTA循環貸款資金的組合。 管理局希望每年節省30,000美元的太陽能使用者。

FALL 2013

      重大服務變更實施的第一階段                                     

RIPTA即將完成其對運輸服務的全州審查。 該研究已經進行了詳細的審查過程，以確定人們的生活和工作地點，今天的每條公交路線運行情況以及可能在何處進行更改以更好地服務於騎手。 擬議的變更旨在在RIPTA的現有預算範圍內工作，目的是將過境資源轉移到最有效的地方。 這些變化包括提議的新路線和特快服務，改進調度以更好地協調在同一走廊中運行的路線，修改路線路線，更改頻率以更好地使服務與需求匹配以及某些路線和路段的停產。 從2013年XNUMX月開始，RIPTA將開始在全州範圍內實施建議的更改。

新巴士時間表

隨著服務變更的實施，RIPTA將在每條路線上推出新的公交時刻表設計。 新的公交車時刻表將更容易理解，其中包括沿途主要車站以及易於閱讀的時刻表。 所有路線圖都將在地理上正確並按比例繪製。 RIPTA會明確標記快速旅行和Park n'Ride服務時間表，以使其更加人性化。

                    冬天2013

R-Line的啟動– RIPTA的快速巴士計劃

RIPTA的快速巴士計劃將提供優質服務，以提高RIPTA的運營效率和乘客體驗。 R線將在RIPTA最高的乘客走廊上提供巴士服務，該路線在10,000英里的路線上每周大約載客7名。 這條路線將從普羅維登斯/克蘭斯頓城市線的布羅德大街的南站出發，沿著布羅德大街到普羅維登斯市中心。 到達市區後，R線將同時在肯尼迪廣場（RIPTA的主要巴士樞紐）和普羅維登斯站（直接連接到Amtrak和MBTA服務）停靠。 R線將繼續沿著北部大街向北進入Pawtucket。 到達Pawtucket後，R線將繼續沿著Main Street到達Pawtucket市區的北端。 R-Line還包括RIPTA的第一個運輸信號優先級實現。 R-Line會結合尋路和本地藝術品作為其開發的一部分，並旨在補充其服務的社區。 R線將配備25個新的避難所，7個售票機和20個尋路圖騰。 此外，作為該項目的一部分，還將安裝其他長凳，增強型標牌和自行車架。

                •R線公交候車亭 RIPTA將在R-Line上安裝25個避難所，為乘客提供更多便利。 避難所的尺寸將更大，以容納更多的乘客，同時還將利用太陽能技術為避難所照明。 

                •售票機 （TVM）作為快速公交計劃的一部分，RIPTA將在R-Line上安裝7台TVM。 這種對客戶友好的計劃將通過減少公交車站的停留時間來提高效率。 使用可選的借記卡和信用卡付款方式，購買RIPTA公交通票將比以往更加方便。 通過鼓勵現金乘客購買預裝的票價媒體，登機時間將大大減少。 與R-Line上的其他更改一起使用，RIPTA將減少提供相同數量服務所需的最多三輛公交車。 RIPTA將密切監視TVM的使用頻率。 如果他們取得了巨大的成功，他們最終將被安置在該州周圍其他人流量大，需求高的地方。

                •尋路圖騰 尋路圖騰和增強的公交車站標誌將使乘客更加信任，因為這些物品將為用戶提供有關RIPTA系統的知識以及有關周邊地區的信息。

該項目的資金包括聯邦ARRA資金，HUD可持續住房社區挑戰補助金辦公室，緩解擁堵和空氣質量（CMAQ）補助金，交通改善基金以及普羅維登斯市社區發展整筆撥款。

自動化過境管理系統（ATMS）

RIPTA的新自動交通管理系統（ATMS）將為運營和客戶帶來許多好處，包括自動公交站公告，視頻監控和實時位置報告。 除了提供智能公交車好處外，該項目還將利用管理局在兩個重要領域的技術投資：尖端的客戶服務交付和增強的通信，以更好地管理RIPTA的車隊。

                • 一個終止通知 RIPTA將在其機隊上實施自動停止通告系統。 該系統提供下一個預定停站的視聽通知，將對殘障人士，遊客，老年人，學生和新居民有益。 

                • 視頻監控 視頻監控攝像機將安裝在RIPTA的固定路線和輔助運輸車隊中。 這些攝像機將通過減少故意破壞和其他犯罪活動，幫助保護和確保乘客和駕駛員的安全。 攝像機還將為RIPTA提供清晰的事故記錄，以保護公司免受欺詐性事故索賠的侵害。 

                •實時信息 該計劃是一項最新舉措，旨在實時提醒乘車者通勤狀況，併計劃在將來通過網絡，短信和電子郵件以及您的智能手機提供實際公共汽車位置的計劃可用性。 該系統將通過增強的全球定位系統（GPS）設備實時對公交車位置進行三角測量，從而消除了等待下一次公交車行駛時的猜測。 可以通過手機和其他電子設備訪問的所有乘客，只需向我們發送代碼即可，該代碼將在他們的公交車站醒目顯示。 他們將立即收到返回文本，其中包含接下來幾輛公共汽車的實時位置。 所有主要的公交樞紐都將配備LCD標誌，可實時顯示公交車的進出場，因此您將知道下一趟公交車何時到達。 到2014年，RIPTA系統上的每輛公交車都將擁有這項新技術。該項目由80％的聯邦資金資助，由RIPTA的資本循環貸款基金配套，將在設備的使用壽命內償還。 

RIPTA的主要項目經過精心設計，以產生一個更易於使用和理解，方便且快捷的更好的系統。 有關這些項目的更多信息，請訪問ripta.com/projects。 有關時間表信息，乘客可以致電401-781-9400或訪問 www.ripta.com.