設計特點

概述

RIPTA Downtown Transit Connector (DTC) 是一條增強型巴士走廊,可為我們的乘客提供更高的服務頻率、可靠性和設計特色。 該項目包括大量吸引乘客的公交站點,以及優先考慮公交車輛、加強當地場所營造和改善行人可達性的功能。 以下是對主要設計特徵的描述。

DTC 站點包括帶有座位、實時巴士信息、照明以及數字時間表和尋路信息的高質量庇護所。 每個站點的設計都考慮到了場所營造,使用特殊的路面處理、有吸引力的材料和其他功能來幫助融入周圍的社區。 所有 DTC 車站都完全無障礙,包括改善行人體驗的功能,例如用於上車的路緣延伸或“燈泡出口”、安全便捷的人行橫道以及用於描繪公交車站的路面標記和圖案。

走廊中的街道已經過改造,以更好地適應高頻巴士服務,同時保持所有模式的交通流量和安全。 DTC 走廊採用行之有效的措施來提高交通的速度和可靠性,提供安全和方便的行人通道,並最大限度地減少 DTC 公共汽車和行人之間的衝突,尤其是在十字路口和車站。 設計特點包括沿走廊為公交車(和應急車輛)延伸綠色交通信號燈、允許公交車“跳過”交通隊列並領先於常規交通的特殊信號階段,以及專用公交車道。 在一些地區,路邊停車位已被取消。

Exchange Street(Exchange Terrace 以北)增加了自行車道和信號燈。

RIPTA 沿 DTC 走廊運營 7 條現有路線,這意味著公交車將在工作日每 5 分鐘(或更好)到達,向北前往普羅維登斯站,向南前往 RI 醫院。 走廊內營運的路線包括:

  • 3奧克蘭海灘
  • 華威大街4號
  • 51 查爾斯街/雙河/CCRI
  • 54林肯/伍索克
  • 58 礦物彈簧/N. 普羅維登斯
  • 62 URI /證明站
  • 72威登街/中央瀑布

路線 1 和 92 也服務於走廊的一部分。

為準備 DTC 服務,RIPTA 將前往醫院和珠寶區的巴士旅行增加了一倍以上,這些地區的許多工人取消了肯尼迪廣場的巴士接送服務。 六所學院和大學也可以利用 DTC 服務直接連接到普羅維登斯的創新和醫療區:位於林肯和普羅維登斯的 URI、布萊恩特、PC、RIC 和 CCRI 校區。

RIPTA 為 DTC 站點的避難所創造了獨特的設計,為 DTC 引入了可識別的“外觀”和身份。 DTC 庇護所包括簷篷和座椅、有吸引力的材料、一致的顏色主題以及獨特的標牌和照明。 數字信息亭將提供實時公交車到站信息和其他更新信息。

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