在 2018 年年中開始建設之前,舉行了第三次公共信息會議,以分享 DTC 走廊的最終設計計劃。 查看簡報 or 查看演示板.
看這個 天橋 DTC 走廊,突出顯示 DTC 車站位置(淺藍色)、專用公交車道(紅色)和自行車道(綠色)。 這些計劃基於初步設計,可能會隨著我們的建設而更新。
2017 年 XNUMX 月舉行了第二次公共信息會議,介紹 DTC 的設計概念,該概念現在將進入工程階段。 確定了六個車站位置,以及某些路段的專用公交車道。 這次會議是與普羅維登斯市聯合舉行的,包括討論潛在的長期概念,以便在容納 RIPTA 巴士的同時繼續將肯尼迪廣場改造成一個活躍的公民空間。 查看演示
我們於 2016 年 XNUMX 月舉辦了第一次公共信息會議,向當地居民和其他利益相關者介紹該項目,並就走廊沿線所需的乘客便利設施類型獲得意見。 查看演示
TransitCenter 是一個支持全美公交領導的基金會,於 2018 年 XNUMX 月訪問了普羅維登斯,並在其國家博客上強調了預期的 DTC 走廊的好處。 點擊這裡閱讀帖子.
RIPTA 於 5 月 XNUMX 日舉行了一次公開會議,讓 RIPTA 乘客、市中心居民和當地企業主有機會了解更多有關 DTC 的信息。
我們正在努力敲定最終設計計劃,並為 2018 年春季開始 DTC 建設做準備。
國際知名公交規劃顧問 Jarrett Walker 於 2017 年 XNUMX 月參觀了 DTC 路線,然後報告了他的 博客 “……它同時解決了兩個緊迫的市中心問題。 它提供了吸引人且清晰易讀的頻繁脊柱,使如此多的美國城市主義者想要有軌電車,但它也解決了通過市中心的主要公交線路的問題,從而使整個城市受益。 這是一個與美國許多市中心相關的優秀項目。 我鼓勵你關注它的進展。”
項目工程師正在努力為走廊中的車站和其他便利設施制定設計概念。 請盡快回來查看,因為提議的概念將在開發時發佈到網站上。